汽车刹车油管热缩管
汽车刹车油管热缩管:带胶,聚烯烃双壁热收缩管用于防护汽车金属管路及燃料线等的环境损害而特殊设计的热收缩管.
汽车刹车油管热缩管双壁结构能够有效地防止由于震动、磨擦、腐蚀而引起各种管线的损坏,从而改善管线的安全与可靠性。
①完全收缩最小温度: 120℃
②标准颜色:黑色
汽车刹车油管热缩管技术参数
性能指标 |
测试方法 |
典型数据 |
工作温度 |
IEC216 |
-55℃–+105℃ |
纵向收缩率 |
|
0-10% |
偏壁率 |
ASTM D 2671 |
20% |
扩张强度 |
ASTM D 2671 |
最小12MPa |
断裂伸长率 |
ASTM D 2671 |
最小300% |
热老化扩张强度 |
24小时, 120℃ |
最小12MPa |
热老化极限伸长 |
24小时, 120℃ |
270% |
抗碰撞强度 |
ASTM D 746 |
-35℃ 不裂 |
冷弯测试 |
ASTM D 746 -35℃, 1小时 |
不裂 |
抗压裂 |
ASTM D 1693 50℃, 24小时 |
不裂 |
抗油性 |
ASTM D 2671 25℃, 72小时 |
扩张强度 最小12MPa 极限伸长 最小300% |
刹车油(Honda)/无铅汽油 |
扩张强度 最小7.8MPa 极限伸长 最小1500% |
汽车刹车油管热缩管公制/英制规格表
规格型号 |
刹车管路管径 |
热缩管内径(mm) |
自由收缩后尺寸(mm) |
标准长度 |
|||
mm |
IN |
内径 |
壁厚 |
胶层厚度 |
米 |
||
φ5 mm |
3.50 |
1/8 |
5.50 |
3.3 |
1.0 |
0.20 |
200 |
φ6 mm |
4.76 |
3/16 |
6.50 |
4.6 |
1.1 |
0.20 |
200 |
φ8 mm |
6.35 |
1/4 |
8.50 |
6.0 |
1.2 |
0.20 |
100 |
φ10 mm |
8.00 |
5/16 |
11.00 |
7.0 |
1.2 |
0.20 |
100 |
φ15 mm |
10.00 |
3/8 |
15.00 |
9.5 |
1.3 |
0.20 |
1 |
汽车刹车油管热缩管可按要求定制特殊尺寸及包装
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